Джатдоєв Андрій Хасанович де народився. Джатдоєв Андрій Хасанович. - А в сім'ї ви хто більше - ведучий чи ведений

«Біографія»

Освіта

1984 року закінчив Ставропольський сільськогосподарський інститут.

2000 року закінчив Московський сучасний гуманітарний інститут за спеціальністю «Юриспруденція».

Діяльність

«Новини»

Глава Ставрополя піднявся у рейтингу керівників міст Росії

Голова Ставрополя Андрій Джатдоєв піднявся ще на два рядки у «Національному рейтингу мерів».

У Ставрополі 5 жовтня пройде бал вчителів

Міські урочисті збори, присвячені Дню вчителя, відбудуться у Ставропольському Палаці дитячої творчості о 15:00.

У заході візьмуть участь вчителі, вихователі, педагоги закладів додаткової освіти, а також заслужені педагоги Росії та ветерани педагогічної праці. За багаторічну сумлінну працю, великий внесок у навчання та виховання підростаючого покоління 68 педагогам Ставрополя вручать відомчі нагороди, почесні грамоти та листи подяки.

Вперше у Ставрополі відбувся фестиваль туризму

Унікальна можливість познайомитись з туристським потенціалом міста та краю була надана відвідувачам Першого фестивалю туризму у Ставрополі, який присвятили Всесвітньому дню туризму. Організатором фестивалю виступила адміністрація Ставрополя за сприяння міністерства культури Ставропольського краю.

Фестиваль стартував на Кріпосній горі та пройшов у форматі виставки-ярмарку, де відвідувачі змогли познайомитися з різноманітними пропозиціями туроператорів, отримати консультації та навіть забронювати поїздки. Всіх, хто прийшов, зустріли розважальні майданчики, виставки туристичної та сувенірної продукції майстрів народної творчості, а також представників об'єднань авто- та мото-мандрівників Ставропольського краю та багато іншого.

Джатдоєв Андрій Хасанович(нар. 3 вересня 1962 р.) – російський громадський та політичний діяч, Глава міста Ставрополя з 1 жовтня 20116 р.

Джатдоєв Андрій Хасанович
дата народження 3 вересня(1962-09-03 ) (56 років)
Громадянство СРСР СРСР→Росія Росія
Рід діяльності Глава міста Ставрополя
Освіта Ставропольський сільськогосподарський інститут. Московський сучасний гуманітарний інститут за спеціальністю "Юриспруденція".
Партія єдина Росія
ставрополь.рф/...
Медіафайли на Вікіскладі

Біографія

У 1984 році закінчив Ставропольський сільськогосподарський інститут, після чого розпочав трудову діяльність у 1984 році з посади мікробіолога Ставропольської біофабрики.

У 1985-1987 році служив у ряді Радянської Армії. Після служби в армії, 1987 року розпочав роботу інструктором відділу комсомольських організацій Промислового районного комітету ВЛКСМ, потім завідувачем сектору інформації Ставропольського крайкому ВЛКСМ, у жовтні 1987 року був призначений завідувачем організаційно-інструкторським відділом Промислового райвиконкому міста.

З 1989 по 1996 рік працював на посадах завідувача відділу, керуючого справами, заступника голови адміністрації Промислового району. У листопаді 1996 був призначений директором департаменту економіки адміністрації Ставрополя.

2000 року отримав юридичну освіту в Московському сучасному гуманітарному інституті за спеціальністю «Юриспруденція». У лютому 2001 року призначений заступником голови адміністрації Промислового району міста Ставрополя, а 2003 року очолив район.

З 2007 року до серпня 2008-го обіймав посаду першого заступника голови адміністрації міста Ставрополя, а у липні очолив Ленінський район.

З 29 червня 2011 року призначено на посаду першого заступника голови адміністрації міста Ставрополя. З 7 лютого 2012 року рішенням Ставропольської міської Думи № 180 призначено виконувачем обов'язків голови адміністрації міста Ставрополя. 8 серпня рішенням Ставропольської міської думи очолив адміністрацію міста.

28 вересня 2016 року відповідно до рішення Ставропольської міської Думи від № 904 було призначено тимчасово виконуючим повноваження голови міста Ставрополя до обрання Ставропольської міської Думою голови міста Ставрополя з-поміж кандидатів, представлених конкурсною комісією за результатами конкурсу.

31 жовтня 2016 року рішенням Ставропольської міської Думи №18 обрано головою міста Ставрополя.

Ставрополь з початку 90-х років минулого століття серйозно розширив межі, і сьогодні міська межа знаходиться там, де раніше колосалася пшениця. А це означає, і турбот у адміністрації крайової столиці стало значно більше. Про те, чим живе сьогодні місто, ми розмовляємо із головою Ставрополя Андрієм Джатдоєвим.

1", "wrapAround": true, "fullscreen": true, "imagesLoaded": true, "lazyLoad": true , "pageDots": false, "prevNextButtons": false )">

- Нещодавно Ставрополь переміг у федеральному конкурсі на краще поселення в номінації міст - адміністративних центрів суб'єктів РФ. Справді, гості захоплюються Ставрополем заслужено. Одні клумби чого варті... Але приїжджі цікавляться головним чином центром. А чи є, образно кажучи, життя за мкадом, тобто на околицях крайової столиці?

– Ставрополь справді значно просунувся щодо благоустрою, створення комфортних умов життя, зовнішнього вигляду. Приємно, що це не залишилося непоміченим. І віце-прем'єр російського уряду Дмитро Козак це наголосив, вручаючи місту нагороду. Повинен сказати, що визнання стосується не лише центральної частини Ставрополя. Можна довго перераховувати, що в першу чергу зроблено для спальних районів. І ще буде зроблено. За багатьма позиціями ми йдемо в авангарді. Зокрема це стосується озеленення міста, малих архітектурних форм, які, безумовно, урізноманітнять міський пейзаж. Ми очистили місто від великої кількості рекламних щитів, яких було близько півтори тисячі. Сьогодні залишилося близько 300. Не було мети просто садистсько їх зрізати. Адміністрація керувалася побажаннями городян, які за таке рішення висловились у рамках соціологічних опитувань, на зборах мешканців, проведених районними адміністраціями крайового центру. Самі поміркуйте, яке всю ніч слухати шелестіння жалюзі рекламного щита. Деякі білборди загороджували вигляд із вікна, що теж незручно, звужували огляд автомобілістам. Бізнес погодився із такою постановкою питання.

Проте якби я як голова міста зараз би заявив, що всім задоволений, то робити мені на цьому місці нічого. У такому великому господарстві завжди буде незавершена справа. Сьогодні особливо стурбована адміністрація наслідками суворої зими 2016/2017 року. Тільки лінивий не обурився кількістю вибоїн, що залишилися на дорогах. Їх набагато більше, ніж у попередні сезони. Так що ремонт у повному розпалі. Всього на ці цілі виділено місту 300 млн. рублів. Деякі незручності доводиться зазнавати, проте основна дорожня діяльність відбувається вночі, коли практично немає автомобілів. Роботи ще багато, тому раніше серпня навряд чи підрядники впораються з усім обсягом.

– Андрію Хасановичу, останнім часом у Ставрополі активно ліквідовують кіоски, у тому числі «Союздрук». Не всім городянам це подобається.

– Я вважаю цей процес природним. У місті зникають непристойні пивнухи, старі руїни-кіоски, спадщина 90-х років минулого століття, коли справді потребувала. Сьогодні показник забезпеченості торговими площами на душу населення Ставрополя в 1,6 разу перевищує загальноросійський. У новій ситуації настав час подумати про архітектурний вигляд наших вулиць. Кіоски не зникнуть зовсім. Тільки вони мають принципово по-іншому виглядати. Вся ця досить кропітка робота здійснюється у тісній взаємодії з депутатами міської Думи. Нині формуємо новий ешелон кіосків відповідно до затверджених ескізів та місця дислокації для продажу тієї ж друкованої продукції, морозива, інших дрібних товарів. Жодного НП не сталося. Це загальносвітова практика формування міського середовища.

– Платні стоянки стали серйозною темою для розмов. Паркомати стоять, образно кажучи, у чистому полі, незрозуміло, хто контролює ситуацію. Чому обрано для реалізації проекту ТОВ «Міські паркування» з Краснодара, де до цієї фірми, як відомо, має претензії місцева прокуратура? На Ставропілля не знайшлося гідного кандидата?

- Багато з цього приводу всяких байок ходить. Згадайте, ще недавно на Карла Маркса, Булкіна, Радянській та інших вулицях не протиснутися було від машин – гігантська концентрація. Платні паркування дозволили організувати простір, частково розвантажити найнапруженіші ділянки міських магістралей. Адміністрація змушена була вдатися до заходів, які обмежили можливості деяких автомобілістів подорожувати до центру міста на автомобілі, оскільки за стоянку тепер доводиться платити. Щодо «чистого поля». Без нагляду контролерів паркомати не залишаються. Інша річ, що їм доводиться пересуватися від одного паркування до іншого. Способи оплати можуть бути різними – з банківської картки за допомогою мобільного додатка. Інструкція користування нескладна.

Про вибір підрядника. Нам немає справи до того, що там, у Краснодарі, за конфлікт із парковками. В нас вони чесно виграли тендер. Тим більше що серед наших підприємницьких структур не знайшлося таких, хто здатний впоратися з таким проектом. Так уже повелося, якщо кому що не подобається, цьому відразу надають формат незаконності. Головна умова - інвестор за власний кошт встановлює все необхідне обладнання, програмне забезпечення, системи відеоспостереження. Жодного бюджетного рубля для цього не належить. Навпаки, вже на стадії реалізації в міську скарбницю капає 10 відсотків загальної суми доходів. А взагалі алгоритм взаємодії наступний: спочатку всі доходи від паркувань перераховуються до міського бюджету, а згодом ТОВ компенсуються витрати. Прокуратура за результатами проведеної перевірки зробила низку зауважень, одне з них – більше машиномісць виділити для інвалідів, що було зроблено. «Міські парковки» - безперечно ніяка не шарашкіна контора. Підприємство успішно працює на федеральному рівні, зобов'язання свої перед містом виконує, платить податки. Плеснути брудом – найпростіше.

Крім того, муніципалітет не робить ставку тільки на платні паркування. Безкоштовним протягом двох годин буде паркування на 600 місць біля нового перинатального центру, яке восени цього року буде здано. На Козачій, 25, поряд із ТЦ «Європейський», вже запрацювало безкоштовне багатоповерхове паркування. Підземне паркування, що будується, на Олександрівській площі також, можливо, буде безкоштовним. Рішення поки що не прийнято. Якби була така економічна нагода, мерія всі паркування зробила б безкоштовними. Однак будь-яка споруда потребує обслуговування, так що без витрат не обійтися. А міська скарбниця поки що не в тому стані, щоб жити, як за комунізму.

– Спальним кварталам не менше, ніж центру, необхідні паркінги, і більше...

– Це сучасний тренд, що активно культивується адміністрацією міста. Проект нового будівництва тепер не може бути затверджений без прив'язки до паркування для автомобілів. Торгово-розважальний центр «Космос» на південному заході міста став ще більш затребуваним, після того, як обзавівся підземним паркінгом.

З минулого року запроваджено новий будівельний стандарт у Ставрополі та для житла. Хочеш будувати, будь ласка, але лише у співвідношенні: одна квартира – одне паркомісце. Тим більше, що житло сьогодні вже не є дефіцитом, щоб погоджуватися на все, аби лише будували. Більшість будівельних організацій вже прийняли ці правила гри.

– Що сьогодні особливо тішить голову крайового центру?

– Знаєте, я хочу сказати, що є в нашому житті певна крайність: ми звикли говорити про хороше. І це неправильно. В даний час у Ставрополі реалізується кілька суперпроектів, які незабаром, безумовно, прикрасять місто, зроблять його більш комфортним та гармонійним. На реалізацію виділені федеральні кошти разом із крайовими завдяки дорученням Президента РФ і губернатора.

Один із них уже працює. Це сучасний перинатальний центр. Нова поліклініка у південно-західній частині міста (530-й квартал) на 770 відвідувань за зміну на фінішній прямій. Залишилося змонтувати обладнання, і до кінця року установа прийме перших пацієнтів.

Сьогодні я був на будівельному майданчику, де зводиться найбільший виставковий центр «Росія. Моя історія», де будуть розміщені експозиції, завдяки яким можна буде докладно та наочно познайомитися з історією Держави Російської. Обов'язковою буде і регіональна складова. Такого масштабу проекти реалізуються нині лише у десяти регіонах Росії. Поряд пролягатиме новий міський проспект із шістьма смугами руху. А площа перед цією монументальною спорудою, безумовно, незабаром стане для городян однією з коханих.

Оновленою зустріне 240-річчя міста цієї осені площу в Ангела: ЛЕД-екран для демонстрації фільмів, оригінальні елементи озеленення. Невипадково проект отримав золотий диплом на Всеросійському конкурсі.

Розпочато будівництво Льодового палацу, якого городяни вже зачекалися. У жовтні наступного року заплановано його здавання в експлуатацію.

Реконструкції та оновленню підлягають Театральний сквер у центрі міста, площа Леніна, де буде замінено покриття, а й влаштований скейтпарк на задоволення молодих ставропольчан. У мікрорайоні «Перспективний» на повний хід йде будівництво нової школи на тисячу місць з двома басейнами. Великі плани у міста з благоустрою дворів, будівництва спортивних та дитячих майданчиків. Список можна продовжити.

– Відомо, що всі справи не переробити. І коштів на все ніколи не вистачить. Необхідно виділяти пріоритети.

– Збільшується кількість автомобілів у крайовій столиці, потрібні нові транспортні розв'язки. Зростає народжуваність. Наше завдання – встигати за цими процесами, своєчасно забезпечувати малюків дитячими садками. Бракує місць для відпочинку - потрібен свій аквапарк, де будуть і водні атракціони, і тенісний корт, та інші розваги. До речі, будівництво вже заплановане. Достатньо залишається ще аварійного житла, з якого необхідно людей переселити у комфортні умови.

Дерева старіють – теж потрібна зміна. За два роки висаджено 40 тисяч молодих деревців. І цього все одно замало. Я у зв'язку з цим згадую японську мудрість: «Найкращий час для посадки дерев було 20 років тому, наступний найкращий час – сьогодні». За великим рахунком, це не лише збереження міських насаджень. Про необхідність жити щодня, пам'ятати, що саме від нас залежить, яким буде завтрашній день.

- Яка у мера крайової столиці головна мрія?

– Хочеться, щоб гості говорили, як ставропольчанам пощастило жити в такому чудовому місті. Для цього, щоправда, ще багато чого треба зробити. Виходить, що перерахувати все, що мрію, мені буде складно. Тоді так. Головна мрія – щоб усі мрії здійснилися.

Край та місто разом не лише у святі, а й у соціальному будівництві

Напередодні дня народження міста традиційно підбиваються підсумки: що і як зроблено, чого вдалося досягти, а які плани реалізувати в майбутньому. Хто, як не перший керівник, бачить і минуле, і перспективу загалом? З питаннями ми звернулися до голови адміністрації Ставрополя Андрія Джатдоєва. І вкотре переконалися: стереотипи йому чужі, а публічна похвальба нехтує. Найважливіше для себе та своєї команди Андрій Хасанович вважає результат, а не шлях до нього, щоденну копітку працю, а не фанфари та гасла.

Андрій Джатдоєв. Фото: пресс-служба адміністрації Ставрополя.

Велика дата згуртувала нас

І все ж таки наша розмова з головою адміністрації почалася з найважливішого – для городян, жителів краю та громадян єдиної величезної країни:

– Цьогорічний день міста відрізняється від минулого: зовсім недавно ми відзначили 70-річчя Великої Перемоги, – сказав

А. Джатдоєв. – Ця історична подія так згуртувала нас, що дуже вже логічно і зрозуміло стало об'єднання Дня міста та краю. Адже Ставрополь не претендує на якусь особливу свою роль: ми лише адміністративний центр, який є часткою Ставропольського краю, часткою Північного Кавказу, часткою Росії. Хоча зі своєю багатою історією та традиціями. І в цьому сенсі мені бачаться знаменними, політично та ідеологічно важливими ось які моменти.

Нещодавно в історичній залі засідань адміністрації з'явився напис про те, що нашому місту вручено диплом переможця Всеросійського конкурсу «Найупорядкованіше міське (сільське) поселення Росії». Конкурс проводився за шістьма категоріями серед 144 муніципальних утворень. Ставрополь був визнаний найзеленішим і упорядкованим у країні. Перемога у такому престижному конкурсі – результат роботи всього міста. Планка піднята високо, і ми намагатимемося її утримати, не в званнях, а у змісті.

Адміністрацією міста прийнято рішення одержану грошову премію у повному обсязі направити на створення комфортної пішохідної зони в історичній частині Ставрополя: реконструкцію проспекту Жовтневої революції. Нині цю роботу практично завершено. Значну ділянку проспекту прикрасили нові ковані лавочки та ліхтарі, старий асфальт замінено на сучасне плиткове покриття, оновлено клумби та газони. По-іншому виглядає алея Почесних громадян Ставрополя, звідки 19 вересня стартує День міста.

– Я вважаю, – продовжує Андрій Хасанович, – що це справді досягнення – і досягнення не лише адміністрації чи окремо взятого керівника, а й усіх городян, які працюють у Ставрополі, котрі люблять рідне місто, пишаються ним, створюють матеріальні цінності.

Насамперед йдеться про заводи, підприємства міста, які не просто перебувають на плаву, а які серйозно нарощують свої потужності завдяки виваженій та конкретній державній політиці. Йдеться і про наших педагогів, і наших лікарів, комунальників – про безліч професій та спеціальностей. Це перше.

Друге. У березні була озвучена новина, що Ставрополь зайняв третє місце у Росії за темпами економічного розвитку. Наші підприємства продемонстрували справжній прорив – кожне у своїй сфері. Це стосується і інвестицій в економіку, і податкової складової, і бюджету, і народжуваності, – словом, того самого «соціального самопочуття», яке у нас, не побоюсь цього слова, на підйомі. Знову ж таки, не за нашою власною оцінкою, а за підсумками серйозного аналізу та порівняння зі станом справ в інших містах Росії. А це, погодьтеся, дорогого варте! Попереду виявилися Краснодар та Білгород, а ось Москву та Пітер ми обігнали. Про що це каже? Та про те, що Ставрополь розвивається і ми подолали регрес та застій. Думаю, це дуже важливо, а тому я і собі, і своїм колегам ставлю таке завдання: нам життєво необхідно, щоб у місті постійно відбувалися такі позитивні зміни. Нам не треба соромитись своїх досягнень!

Прорив у соціальній інфраструктурі – привід для гордості

– Ставрополь останніми роками значно змінився на краще. У цьому велика ваша заслуга. Пишаєтесь?

– Звичайно, а тому знову говоритиму про нещодавні результати. Цього року у нас на вул. Пирогова з'явилася Алея ветеранів із чудовим дитячим майданчиком. До речі, трохи відкрию «завісу»: ми плануємо продовжувати цю алею до 45 паралелі. В нас з'явилася перша велосипедна доріжка. Комусь вона подобається, комусь – ні, але це живий процес, і він продовжується, а це – чудово! Зараз триває благоустрій навколо концертної зали «Ставрополь», і найближчим часом тут з'явиться класне дитяче містечко, якого в нашому місті ще не було. Люди побачать цікаві ландшафтно-дизайнерські рішення, нові квітники, оригінальне покриття, велике паркування та багато іншого.

Ще привід для гордості: розвиток соціальної інфраструктури – такої кількості об'єктів соціальної спрямованості миттєво в місті ще не будували. Давайте рахувати: вже будується дитячий садок, передбачені кошти, щоб «купити» ще два. Це все федеральні програми, і тут я хочу щиро подякувати губернатору Ставропольського краю Володимиру Володимирову за підтримку городян.

Будуються дві загальноосвітні школи. Введено в експлуатацію поки що єдиний у місті надземний пішохідний перехід. Зведення школи на 990 місць у 204-му кварталі має завершитися вже у грудні цього року. Це перша і поки що єдина школа в мікрорайоні з населенням понад 15 тисяч людей. Ще одна школа – на 807 місць – будується у 530-му кварталі крайового центру. Здача об'єкту – середина 2016 року. Це дуже важливо для нас, тому що після 1 вересня, коли ми підрахували, скільки дітей прийшло до шкіл міста, виявилося, що у нас коефіцієнт наповнюваності наближається до 1,5.

Одних першокласників у нас у порівнянні з минулим роком більше на 485 людей. Думаю, ці дві школи якраз допоможуть «розрядити» певну напруженість у зоні доступності освіти. Ще раз нагадаю: одна частина цих об'єктів зводиться за рахунок федеральних, крайових та муніципальних програм, інша – за рахунок приватних інвестицій. Але ж городянам за великим рахунком все одно, на які гроші йде будівництво. Важливо, щоб були поліклініки, школи, дитячі садки, басейни та велодоріжки – все те, що робить життя городян якіснішим та комфортнішим.

– Про поліклініку, будь ласка, докладніше…

- Так, про це треба б голосніше сказати! Коли вона закладалася, ніхто не вірив, що будівництво розпочнеться і південний захід Ставрополя зітхне вільніше – охорона здоров'я тут забезпечуватимуть не одну, а дві поліклініки.

Глава адміністрації показує наочно, що він може, не виходячи з кабінету, спостерігати за ходом будівництва буквально кожного об'єкта – всюди встановлені відеокамери, і вони транслюють процес у режимі реального часу. Ми побачили всі майданчики – і поліклініку, і школи, і дитсадок. І навіть басейн, який зводиться зараз у північно-західному мікрорайоні. До речі, саме цей об'єкт будується в рамках так званого муніципально-приватного партнерства, «моду» на яке у всій країні певним чином увів свого часу і наше місто.

– Унікальний за своєю архітектурою та змістом спортивний об'єкт зводиться коштом інвестора. У ньому розмістяться дорослий та дитячий плавальні басейни, зали для єдиноборств та ігрових видів спорту, дитяча ігрова кімната, медичний пункт, кафе, салон краси. Жителі району постійно цікавляться долею спорткомплексу: коли? – продовжує Андрій Джатдоєв. – Район густо заселений, поруч кілька шкіл та навчальних закладів, а сучасних спортивних об'єктів, де могли б повноцінно займатися дітлахи, тут поки що немає. Тому адміністрація міста підтримала цей інвестиційний проект. Мене тішить, що сьогодні психологія підприємців помітно змінюється – стало добрим тоном вкладати кошти у соціальну інфраструктуру. А це означає, що у Ставрополі активно розвивається відповідальний бізнес.

– Але ж влада «впливає» на підприємців, коли їй від них щось потрібне?

- Так, іноді доводиться просити, умовляти, пояснювати. Але нічого страшного в цьому не бачу. Ось, до речі, як було з басейном на північному заході – адже там планувався черговий торговий центр, але нам вдалося переконати партнерів, що потрібнішим буде універсальний об'єкт для активного сімейного відпочинку.

«Польовий» стиль роботи: орати та мізками ворушити

– Андрію Хасановичу, ви керували районами та містом багато років, у чому ви бачите для себе головний критерій управлінця?

– Щодо керівництва, існують різні стилі. Я відношу себе до керівників не кабінетного, а «польового» типу. Переконаний життям і роботою: завжди краще один раз побачити, ніж сто разів почути. І навіть сучасна можливість - бачити відразу кілька об'єктів, що будуються в режимі реального часу на екрані власного монітора - це тільки допомога і спосіб бути в курсі справ постійно.

Але жодна дистанційна методика управління не може бути ефективною – у цьому також мене переконали життя та досвід роботи на різних керівних посадах. Так, бувають стандартні ситуації, але найчастіше доводиться приймати оперативне рішення саме на місці. І воно, я переконаний, завжди буває виправданим вже самим фактом занурення в середу та ситуацію, в конкретику, а не в суху мову звітів та доповідей.

А ще я переконаний, що людям треба частіше дивитися у вічі. І не лише підлеглим, а більше – мешканцям міста, які хочуть поспілкуватися, подивитися на людину, яка ним керує. Ось ця робота мені найбільше подобається! Останнім часом ми стали проводити виїзні прийоми – я та мої зами виїжджають на «больові точки» – їх відразу видно із заяв та скарг городян.

Востаннє, наприклад, я був на вул. Осипенко. Люди звернулися з приводу зупинки. Ми засудили проблему, переварили її. У чомусь мене переконали, у чомусь я переконав людей. Так, не завжди є розуміння і з боку городян у тій чи іншій ситуації: комусь, наприклад, хочеться, щоби зупинки були через кожні 50 метрів. Поговориш із народом, і побачиш такі речі, яких з кабінету точно не помітиш і не зрозумієш!

І ці моменти часто формують чи вказують на системні проблеми. Адже найголовніше для нас – не допустити, щоби приватні питання перетворилися на щось глобальне. Взяти той самий транспорт. Адже багато років і я, і мої попередники ним займалися. Але зрештою я дійшов висновку, що не можна тим «інструментарієм», який був раніше, все вирішити. Тут потрібні радикальні зміни – і щодо відповідальності, і щодо організації руху громадського транспорту.

І тому зараз проходить конкурс, де виставлені досить жорсткі та серйозні вимоги щодо наявності системи ГЛОНАСС, щоб ми могли орієнтуватися у дотриманні графіка руху. Встановили термінали безготівкової оплати проїзду, що також є новинкою в нашому місті. Так, не всім це подобається, адже ми «з тіні» витягуємо значні грошові потоки, фіксуємо банківські операції, отримуючи можливість стежити за повнотою сплати податків. До речі, сьогодні багаторазовими пластиковими картками за проїзд у муніципальному транспорті розплачуються вже 15 тисяч ставропольців.

Або взяти проблеми селища Демине. Декілька кілометрів від Ставрополя, наш міський мікрорайон. Але по суті люди живуть на окраїні, де немає досі елементарної інфраструктури. Немає навіть кімнати школяра. Ми зараз повернули колись там кабінет лікаря, тепер говоримо про створення центру роботи за місцем проживання – тієї ж кімнати школяра, опорного пункту поліції. Переговорили із банкірами про встановлення терміналів. Адже люди багато не просять – вони хочуть елементарних умов проживання, про те, що є в центрі міста.

- Чи часто вам доводиться переходити на ручне управління?

– Якщо говорити про ефективність, то я переконаний: ефективним є той спосіб управління, який дає результати. Але я не приховую, результату не дається просто так. До «ручного» управління, так, іноді доводиться вдаватися, коли трапляються неприємні «сюрпризи». Я маю на увазі невиконані проекти та втрачені можливості. А ще бувають аварійні ситуації – ті ж відключення електроенергії – ось тут без «ручного» керування часом не обійтись. Але цього року наші енергетики вкладають понад 200 млн рублів у заміну електромереж, яка дозволить нам вийти (нехай не відразу) їх подібних ситуацій. І все-таки дуже хотілося б, щоб більшість питань вирішувалася, так би мовити, в автономному режимі – на рівні відповідального чиновника чи підрозділу, а не голови адміністрації. На жаль, це не завжди виходить. І тут я впевнений, що така проблема властива не лише нашому місту – у всьому світі та країні так. Ніхто людський фактор не скидає з рахунків. Ось я й думаю, що мої підлеглі – всі без винятку – повинні і повинні бути патріотами міста, хоч як це голосно звучить. Решта – перебирання папірців, звіти, цифри, гачки, доповіді, резюме. Це жителям міста не цікаво. Тому якщо говорити про організацію праці, то моя основна мета – не давати нездійсненних доручень. Планка стоїть високо, але все реально, все можна здійснити. Так, треба попахати і мізками поворушити.

В адміністративному та людському «режимі»

- Коли ви зазвичай встаєте?

- Прокидаюся о п'ятій-шостій ранку. Старію, мабуть.

- А коли закінчуєте робочий день?

- По різному. Як правило, це 9 годин вечора – у штатній ситуації. Але для мене поняття «робочий день» дуже відносне. Траплялися випадки, коли вночі доводилося самому розвозити людей після пожежі. Тож говорити про якийсь режим не доводиться.

- Чи правда, що при роботі на своїй ділянці ви любите співати?

- Ні, неправда. Траву кошу в саду – це так. Квіти поливає дружина, їй подобається ця справа. А ось співати – Бог обділив мене цим талантом, ведмідь на вухо настав.

- Як ви проводите своє дозвілля? Чи є у вас якесь хобі?

– Напевно, більше я зайнятий роботою, ніж якимось особливим хобі – такий у мене спосіб життя! Хоча раніше були і риболовля, і полювання. Думаю, що я таки не зовсім правильно живу. Потрібно пробувати життя міняти.

- Ви лідер за своєю природою?

– Життя всьому навчала. У ті часи, коли я починав працювати, нам довіряли чималі проекти. Так, жорстко питали. Але ж довіряли! Наприклад, коли я був інструктором райкому комсомолу, займався будівництвом будинку відпочинку залізничників у Будьонівську. Збирав команду будівельників, ними керував і все це було в досить автономному режимі. Найкращий учитель, на мою думку, – наше життя, ті умови, в яких людина працює. Тільки вчитись треба правильно.

- А в сім'ї ви хто більше - ведучий чи ведений?

– Ось були у відпустці на морі, і з'ясувалося, що мої діти (Дар'є 11 років, Данило – 8) не сприймають мене за «старшого» – дружина Олена у них у більшому «авторитеті». Довелося докласти чимало зусиль, щоб повернути собі деякі керівні позиції.

- Як ви ставитеся до критики - в очі, за очі, публічної? Адже городяни та колеги, вищі керівники бачать вас, що називається, кожен зі своєї дзвіниці?

– Одне питання, коли критикують за справу, і тут – дякую! Тому що за всім не встежиш, і коли підказують, приймаю і критику, і чужий погляд. Думаю, це конструктивний підхід – інакше ти не керівник, а місцевий «королік» зі своїми примхами та переконаннями, ламати які не можна і намагатися. Ні, я не такий – не тиран, деспот та сатрап.

Я щиро співчуваю тим людям, які критикують, а найчастіше відверті наклепи на адресу адміністрації і мене особисто звели в життєвий принцип, якщо не сказати гірше – в якийсь бізнес-проект, який приносить кошти для існування або дешеві бали в політиці. Так заробляти не можна – є безліч інших, не брудних способів заробляти життя. Ці люди як атеїсти, але все одно всім нам доведеться відповідати перед Богом і за добре, і за погане. У цьому я певен.

У відповіді на останнє запитання чувся якийсь біль та неспокій. Ні, не прихована образа, скоріше навпаки, – жаль про те, що і подібні ситуації можуть вибити з колії навіть загартованого та досвідченого керівника. І все ж таки прощаючись, Андрій Хасанович повернувся до головного для себе, повторивши вкотре: найважливіше в будь-якій роботі результат. І вірно! Навіть біблійна істина «за їхніми плодами пізнаєте їх…» говорить про те саме…

Сподобалось? Лайкни нас на Facebook